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Die Finanzierung über die Autobanken setzt in vielen Fällen eine Eigenleistung von 20 oder 25 Prozent voraus, manchmal ist aber auch eine Vollfinanzierung möglich, dann aber meistens zu etwas schlechteren Zinskonditionen. Die günstigen Zinssätze werden vom Hersteller und vom Autohändler subventioniert, dass heißt der Händler muss sich in Form von Werbekosten an der Finanzierung beteiligen. Dadurch, dass ihm diese Kosten entstehen, ist eher weniger geneigt, auf das Fahrzeug noch weitere Rabatte einzuräumen. Kunden die über Autobanken finanzieren sollte das wissen. </p> <p> Tritt man als Autokäufer dem Händler gegenüber hingegen wie ein Barzahler auf, weil man sich den Kredit über eine Fremdbank beschafft hat, bestehen viel bessere Möglichkeiten in die Verkaufsverhandlungen auch die Preisverhandlungen für das begehrte Objekt einzubeziehen. Es ist durchaus möglich, dass ein Neuwagenkäufer, der seinen Kredit bei einer x-beliebigen Bank aufgenommen hat und dafür beispielsweise 7,9 Prozent Zinsen bezahlen muss, letzten Endes einen so hohen Nachlass bei den Verkaufsverhandlungen aushandelt, dass die gesamte Finanzierung trotz der höheren Zinsen günstiger wird. Hier liegt es in erster Linie am Neuwagenkäufer, die richtige Strategie anzuwenden, den Fahrzeugkauf langfristig zu planen und vorzubereiten. Mit einem Barkredit von einer Fremdbank lassen sich auch die Raten klein halten, wenn beispielweise über eine Kreditlaufzeit von 84 Monaten finanziert wird. Bei den meisten Autobanken hingegen ist eine besonders günstige Finanzierung oft nur bis zu einer Laufzeit von maximal 60 Monaten zu bekommen. </p> <p> Für Autokäufer, denen eine kleine Rate wichtig erscheint, empfiehlt sich dann eventuell die sogenannte Zielfinanzierung, die auch unter den Begriffen Drei Wege Finanzierung oder Schlussratenfinanzierung bekannt ist. Bei dieser Finanzierungsform zahlt der Kunde über die Laufzeit relativ geringe Raten, weil am Ende die Schluss- oder Zielrate stehen bleibt., diese ist in der Regel maximal so hoch wie der Restwert des Fahrzeuges zu diesem Zeitpunkt. Wird nach Ablauf der Vertragslaufzeit die Zielrate fällig, hat der Kunde in der Regel mehrere Optionen. Er kann entweder das Fahrzeug zum Restwert kaufen, er kann das Fahrzeug dem Händler zurückgeben oder er finanziert den Restwert bei der Bank zu Gebrauchtwagenkonditonen weiter. Diese Form der Finanzierung eignet sich besonders für den Zweitwagen in der Familie oder in Familien mit kleinem Budget, weil die monatliche Belastung entsprechend gering ist.   Die Autofinanzierung ist eine weitverbreitete Form bei der Anschaffung der Fahrzeuge, etwa 90 Prozent aller Neuwagenkäufer finanzieren ihre Fahrzeuge auf die eine oder andere Art und Weise. So wird es möglich ein Fahrzeug zu fahren, dass von Neupreis her sonst unerschwinglich wäre oder das eine lange Ansparphase voraussetzt. Die Autofinanzierung ermöglicht den Kauf des Traumwagens auf Raten, allerdings sind diese dann auch langfristig in die Finanzplanung aufzunehmen. Nicht selten ist es, dass Verbraucher ihr Leben lang immer irgendeine Autofinanzierung laufen haben, diesen Kredit also ähnlich wie die Miete für die Wohnung, ihr Leben lang bezahlen. Nachteilig wird eine Autofinanzierung in besonderem Maße, wenn der Kunde bereits einen Autokredit hat, das Fahrzeug abgelöst werden muss, um einen anderen Wagen zu finanzieren und die Ablösesumme bei der Bank viel höher ist, als der Restwert des Wagens. Kunden und Händler neigen oft dazu, die Differenz in die neue Finanzierung einzurechnen. Diese sogenannte Überfinanzierung kann sich dann zum regelrechten Selbstläufer entwickeln, weil Finanzierungssumme und Wert des Fahrzeuges nicht mehr übereinstimmen. Von solchen Finanzierungen ist dringend abzuraten. </p> <p> Eine andere Form als die Finanzierung des Fahrzeuges stellt das Leasing dar, hier wird der Leasingnehmer niemals Eigentümer des Fahrzeuges. Er mietet das Fahrzeug über die Laufzeit des Leasingvertrages und die monatliche Leasingrate entspricht einer Miete. Das Leasing ist im gewerblichen Bereich eine besonders weit verbreitete Form, lassen sich doch die Leasingraten steuerlich geltend machen. Im privaten Bereich ist das Leasing nicht so weit verbreitet, dabei bietet es gerade den Kunden, die gerne aktuelle Fahrzeugmodelle fahren, die Möglichkeit, immer auf dem neuesten Stand der Fahrzeugtechnik zu bleiben. Außerdem entfallen bei Leasingverträgen, die über 24 oder 36 Monate laufen auch die Kosten für die Werkstatt für Reparaturen von Verschleißteilen. Viele Händler bieten im Leasing schon die Inspektionen mit an, sodass der Kunde über die Vertragslaufzeit nur noch die Kosten für die Steuer, die Versicherung und das Tanken tragen muss. Das Leasing kann durchaus eine interessante Alternative sein und auch kostenmäßig letzten Endes günstiger. In welchen Fällen das Leasing einer Finanzierung vorzuziehen ist, kann nicht pauschal gesagt werden, das ist letzten Endes immer von den persönlichen Verhältnissen abhängig. Allerdings ist es für Kunden mit einem kleinen monatlichen Budget durchaus interessant, insbesondere dann, wenn die Möglichkeit besteht, aus Ersparnissen eine Leasingsonderzahlung zu leisten. Dadurch wird die Rate nochmals minimiert. Nach Ablauf des Leasingvertrages kann der Kunde das Fahrzeug an den Händler zurückgeben. Je nachdem für welche Art Leasing, es gibt Kilometer- und Restwertverträge, sich der Kunde entschieden hat, erfolgt dann die Abrechnung. Kilometerverträge sind besonders für Leasingnehmer, die genau die Jahresfahrleistung einschätzen können, interessant. Bei diesen Abrechnungen bleiben 2.500 km unberücksichtigt und für alle anderen Mehr- oder Minderkilometer erfolgt entweder eine Kostenerstattung oder eine Nachzahlung durch den Leasingnehmer. Restwertverträge können zum Problem werden, wenn der Kunde während der Leasingzeit einen Unfall mit dem Fahrzeug hatte oder wenn der Händler den im Vertrag angesetzten Restwert bei Leasingablauf nicht akzeptiert. Das führt nicht selten zu Streitigkeiten, die bis vor die Gerichte gehen. </p> <p> Leasing ist aber grundsätzlich eine moderne Form der Kfz Finanzierung, die auch im privaten Bereich Zuwachs verzeichnet. Die Werbung mit Null Leasing und Leasing ohne Anzahlung ist dabei ein Faktor, der immer mehr Autokäufer veranlasst, über Leasing nachzudenken. </p> 2009-09-10T08:41:08Z